潮科技 | SpaceX再获新订单，“猎鹰”9将发射两个日本探月器

ispace公司打算在2020年和2021年由“猎鹰”9火箭搭载发射其前两个探月器，包括其首个着陆器

【《航天新闻》9月26日报道】曾参加谷歌月球X大奖赛的日本ispace公司9月26日宣布选定由太空探索公司在2020年和2021年发射其两个月球探测器，包括一个轨道器和一个着陆器。根据协议，ispace的这两个“伯东”R探月器将以搭载方式由“猎鹰”9火箭发射。轨道器将在2020年年中打开的一个窗口发射，而着陆器的发射窗口打开时间则是2021年年中。协议的条款未对外公布。

 ispace创始人和首席执行官袴田武史在接受采访时表示，公司之所以选择太空探索公司而非其它运载厂家不仅是因为价格，还因为太空探索公司飞行频度高，从而能带来很多发射机会。他说，ispace的目标是要提供经常性的月球运输服务，所以同太空探索公司建立联系非常重要，能推动双方未来的合作。

首项“伯东”R任务将把加注后总重550公斤的一个探测器送入绕月轨道。第二项任务则将是重1400公斤、载有一辆漫游车的着陆器。这两项任务意在展现ispace为未来商业客户向月球投送有效载荷的能力。袴田说，前两项任务均属于技术验证，目的是要证实相关技术能在月球上使用。他说，公司希望接下来规划利用其着陆器开展一系列月球商业运输服务任务。他说，这些后续任务尚无具体时间表，将视前两项任务的时间早晚和成败而定。不过，前两项任务也可能会携带某些商业载荷。袴田说，公司已为此开展了几项磋商。

这两个探测器眼下仍在研制，最近完成了初步设计评审。袴田说，公司请来了多位外部评审人员，包括日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）以及欧美人员。评审认定公司已走上正确的轨道。作为下一个重要节点，关键设计评审拟在明年初进行。

 “伯东”R任务的工作经费来自ispace去年12月进行的9000万美元A轮融资。袴田说，公司需为后续任务筹集更多的经费，以便能开展可持续的商业运输服务。这些经费将在前两项任务取得成功后再开始筹集。该公司还预计可通过携带商业有效载荷和拉赞助来取得收入。ispace现有超过60名雇员，主要是在其东京总部以及设在卢森堡、从事部分业务开发和研究工作的一个分支机构。它在美国也有一个小办事处，目前只有一名雇员。

 “伯东”R这个名字让人回想起谷歌月球X大奖赛。ispace当时以伯东队的名义参赛，后期曾同印度参赛队印度河队达成协议，拟让其漫游车随后者的着陆器前往月球，但该着陆器未能在赛事规定的3月份完赛日期前做好发射准备。虽然印度河队还在继续开展其月球着陆器工作，但袴田称ispace已不打算让其漫游车搭乘那项任务，但也不排除未来合作的可能。他说，同印度河队的合同只是针对月球X大奖赛，但若印方能提供某些东西，ispace对未来再次合作持开放的态度。

袴田指出，“伯东”R这一名字中的“R”代表的是“重启”(reboot）。他说：“‘伯东’任务并未失败，仍在期待着成功。”他说：“我们在月球X大奖赛之后重启了所有活动，而这次将会取得成功。”