“悬浮滑板”研制进展：一万美元买个大陀螺，你愿意吗？

人们在电影《回到未来II》第一次感受到了悬浮滑板的魅力，自此之后一直希望让“独立飞行”变为现实。今天看来，悬浮滑板的创意带着复古气息，却又有着天马行空的奇思妙想，它是年轻一代的执念，就好比飞行汽车和喷射背包之于婴儿潮出生的一代人。

悬浮滑板的研究，第一个，也是最重要的问题：我们如何能让它飞起来？科学家提出了三个思路：气垫，磁悬浮和物理推力。

气垫是一种利用持续不断供应的低压气体形成承托的技术。船身由于受气压自水面抬升而起，船体的流体阻力大幅降低，因此气垫船可以高速行驶。但气垫技术并不适合轻便的滑板。Airboard公司曾称发明了真正的悬浮板，结果人们大失所望：与其叫滑板，不如说是辆带内燃机的滑板车，还得用方向盘控制前进的方向。然而它不会悬浮，外形也不对，大概人们也不希望站在上面凹造型。

气垫车

至于磁悬浮技术，我们并不陌生，如果利用这种技术驱动滑板，则需要将超导体材料用液氮冷却至零下135摄氏度，另外滑板的材质本身也要具有磁性。但科学家认为值得一试。

美国加州Arx Pax公司发明的Hendo滑板，外形与普通滑板类似，采用了四个圆盘状“悬停引擎”，让使用者离地15厘米“飞行”。但是使用非常不便。噪音响得像老式火车。滑板像陀螺般转个不停，即使是滑板达人Tony Hawk也无法熟练驾驭，最后甚至被甩出来。而且电池一次只能工作几分钟。10000美元买个大陀螺？下一个！

Hendo滑板

2015年，汽车制造商Lexus推出了一款最符合原影片设想的磁力滑板Slide。地板下方铺设了磁力轨道，超导材质的板身在液氮冷冻下漂浮了起来。第二类超导体具有“量子锁定”特性，利用磁涡流减轻了滑板摇摆幅度，因此滑板可以安静而稳定地滑行。但和其它磁悬浮产品一样，材料的制造成本高昂。滑板公园还得为此铺设磁悬浮轨道。这对于那些想随时随地“放飞自我”的人，显然远不足够。

Lexus的磁悬浮滑板，最接近《回到未来》电影画面的产品

物理推力一般指利用空气与水进行驱动。美国一家公司ArcaSpace发明了一款ArcaBoard。它通过36个电动螺旋桨产生200公斤的升力，利用平衡技术在空中稳定盘旋。手机app还可以实时控制升降。尽管只能维持三分钟，但已经是个不错的成果。至于缺点，还是外形问题，它和滑板毫不搭调，更像是块装了风扇的“飞毯”。不但价格高昂（15000美元），而且操控困难，毕竟我们都不是阿拉丁。

加拿大的发明家Alexander Duru发明的飞板利用风扇产生升力，外形像是绑着鞋带的大电扇。初代样机的试飞还被吉尼斯世界纪录大全列入为最长的滑板飞行记录——276米。目前，民用款产品正在研发中，相信不日就会面世。

空中飞行器界里，最有名的莫过于Franky Zapata发明的飞板Flyboard Air。它的前身是利用水压实现升降的飞板，网上有许多相关视频。Flyboard Air利用涡轮发动机实现垂直升降，能以每小时87英里的速度迅速升至150米。尽管它目前多用于军事行动与紧急救援，但原本设计是让所有人在无指导下自由翱翔。目前Flyboard Air续航可达12分钟，而Zapata本人表示，将在未来进行更长时间的飞行。

Flyboard Air

上述利用物理推力制造的飞行器与无人机操作类似，具有一定的实用性，还为人们带来有趣的体验，但必须要指出，许多商店实际上是将普通的平衡车当成悬浮滑板来销售，但平衡车并不是板状，更不会悬浮，与电影中的画面相距甚远。能在上面做出尖翻等花式动作，这是我们判断是否发明出滑板的标准。目前看来，悬浮滑板的研制还有一定的技术难度。但无论结果如何，有尝试，总是件好事。